VMA Courses motos anciennes de vitesse

Championnat de France de Vitesse en Motos Anciennes

CALENDRIER CIRCUIT PROVISOIRE 2021

- 03 et 04 avril ALES ==> Annulé par le Préfet du Gard

- 24 et 25 avril CROIX EN TERNOIS ==> Date reportée (en cours de validation)

- 08 et 09 mai NAVARRA ==> Date reportée (en cours de validation)

LEDENON devient la 1ère course de Motos Anciennes de la saison 2021.

Mais attention, il faut que la grille soit pleine (grille de 42 pilotes) sinon cette course nous passera sous le nez.

- 29 et 30 mai LEDENON SOLO (VINTAGE, CLASSIC et PC)

SOLO : 270 €

- 19 et 20 juin CAROLE SOLO V C PC H SS SB et ENDURANCE

SOLO : 210 € ENDURANCE 560 €

- 03 et 04 juillet MAGNY-COURS SOLO (SUPERSPORT et SUPERBIKE)

SOLO : 270 €

- 31 juillet et 1 août PAU ARNOS SOLO V C PC H SS SB et ENDURANCE

SOLO : 210 € ENDURANCE : 560 €

- 28 et 29 août LE VIGEANT ENDURANCE

ENDURANCE : 560 €

CALENDRIER COURSES DE CÔTES HISTORIQUES PROVISOIRE 2021

2 courses de plus situées à l'Ouest de la France, ça fait du bien après toutes ces courses situées pour la majorité à l'Est

- 8 et 9 mai SAINT ALBAN (22) ==> Annulé par l'organisateur

- 22 et 23 mai CHANAZ (73) ==> Date reportée (en cours de validation)

- 19 et 20 juin BAGNOLS EN FORÊT (83)

- 10 et 11 juillet GASCHNEY (68)

- 14 et 15 août MARLHES (42)

- 21 et 22 août Merléac (22)

- 28 et 29 août FRANGY (74)

Résultats finaux des championnats 2020

Visiteurs

Un AVENANT N°2 a été décidé par la direction et validé par l'ensemble du Comité.

Cet AVENANT permettra aux 125, 250 2 temps Sport et compétition-clients, ainsi que les 400 2 et 4 temps de pouvoir rouler plus simplement. VOIR Détails ICI

1ère nouveauté demandée en ENDURANCE par beaucoup de TEAMS en CLASSIC :

- Création d'une catégorie CLASSIC A(méricaine)

- et toujours les catégories CLASSIC F, OPEN A et OPEN F

- La remise des coupes du Championnat 2020 se fera lors d'une course à définir.

- Suite à la dernière réunion de la CNV (Commission Nationale de Vitesse) du 9 janvier, il a été décidé le changement ci-dessous dans les règlements vitesse.

Le carénage inférieur doit être construit pour contenir, en cas d'incident moteur, au moins la moitié de la totalité de l'huile et du liquide de refroidissement du moteur. Aucune ouverture située à moins de 50 mm du bas de carénage n'est autorisée.

Tous les trous sous le carénage doivent être bouchés. Aucun bouchon démontable n’est autorisé.

- L'avenant N°1 est ajouté aux règlements du VMA (SOLO, ENDURANCE et COURSES de CÔTE)

Bientôt aussi tous les détails sur le nouveau Championnat de :

COURSES DE CÔTE HISTORIQUES

D'autres nouveautés prochainement

De nombreux partenaires devraient bientôt arriver dont un Manufacturier pour des pneus de qualité

Très bonne nouvelle, nos efforts ont payé avec un partenaire PNEU DUNLOP.

Le challenge commence pour 2021 avec une sélection des circuits.

- CAROLE, MAGNY-COURS et le VAL DE VIENNE

En quoi consiste ce Challenge, cliquez ICI pour avoir tous les détails.

Arrivée d'un autre partenaire qui donnera de l'huile ELF sur les podiums lors des courses organisées par Motors-Events.

- Lors de la 1ère course à définir, un représentant de tous les pilotes (Solo et Endurance) pourra être élu pour la saison complète. Ce représentant devra être présent à toutes les courses de la saison. Ils doivent faire appel à candidature dès maintenant. L'élection finale se fera à une course devant tous les autres pilotes présents pour accord général.

- Attention les inscriptions pour la course de Magny-Cours ne sont pas bloquées. Vous pouvez toujours vous inscrire. La liste retenue finalement sera faite conformément au règlement.