VMA EVOLUTION HISTORIQUE
CHAMPIONNAT EVOLUTION HISTORIQUE du 01/01/1980 au 31/12/2001
-
Classe 125 HISTORIQUE :
-
Moto de 125 cc à moteur 2 temps,
-
Compétition-client et assimilé, usine ou Sport.
-
Kit jusqu’à 140 cc autorisé pour les 125 « Sport »
-
Exemple : Honda 125 RS, Cagiva Mito 125, Aprilia 125 RS/RSW, Yamaha 125 TZR, etc…
-
-
Classe 400 HISTORIQUE :
-
Motos de 250 à 400 cc du 01/01/1980 au 31/12/2001)
-
Moto de 250 cc à moteur 2 temps et 2 cylindres (Sport ou Compétition-client)
-
Moto de 400 cc à moteur 4 temps de 2 à 4 cylindres,
-
Moto de 400 cc à moteur 2 temps de 3 cylindres,
-
Exemple : Yamaha TZ (Maxi 5KE2), Honda 250 RS/NSR, Aprilia 250 RSW, Aprilia 250 RS, Kawasaki KR1S, Yamaha FZR, Suzuki 250 RGV, Kawasaki ZXR, Honda 400 NC30/35, Yamaha 400 FZR, Honda 400 NSR, etc…
-
-
La largeur des pneus maxi : Libre,
-
La largeur des pneus pluie maxi : Libre,
-
La largeur des jantes maxi : Libre,
-
Carénage : obligatoire dans tous les cas. (Tête de fourche autorisée)
-
Pneu pluie : autorisé,
-
Pneu Slick : autorisé,
-
Pneus : Marque et type libre. Le choix doit être libre pour permettre à chaque pilote de choisir selon son Pilotage, sa Moto et même le type de circuit.
-
Les couvertures chauffantes autorisées (paddock et pré-grille)
Le calendrier prévisionnel 2021
- CROIX EN TERNOIS 25 avril
- NAVARRA 9 mai
- CAROLE 20 juin
- PAU ARNOS 1 août
Que des circuits à taille humaine faits pour nos anciennes.
