Championnat de France de Vitesse en Motos Anciennes

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Visiteurs

Une très grande épreuve mythique des années 70 va revoir le jour grâce au

Championnat de France d’Endurance Classic.

La dynamique est enfin partie et l’épreuve majeure du « TROPHEE du MILLION » va revivre ses moments de gloire sous la forme d’une ENDURANCE de 4 heures consécutives débutant de jour et finissant de nuit.

Le nom protégé du « Trophée du Million » appartenant au circuit de Magny-Cours, nous sommes fiers de la confiance que l’on nous a fait en nous proposant de finir en beauté notre 5ème Endurance VMA de la saison 2022.

Attention pour cette dernière course, l’éclairage sera tout nouveau pour nos pilotes et il faudra commencer à s’y habituer dès maintenant pour les années à venir (voir le règlement Championnat de France d’Endurance Classic 2022 qui explique comment doit être installé cet éclairage)

La grille « course » à Magny-cours pour les Endurances est de 60 TEAMS, aussi il est préférable de s’y prendre rapidement pour ne pas rater cette course qui sera inoubliable.

Question, qui va remporter le 1er retour du « Trophée du Million »

Pour tous les détails sur cette manifestation et vos demandes de renseignements.

Une seule adresse : pilote-vma@orange.fr

La feuille d’homologation pour les TEAMS est la même que pour les autres

courses du Championnat d’Endurance.  

Vous pouvez la télécharger ICI…

Vous pouvez télécharger l’affiche provisoire du « Trophée du Million » ICI…

Pour tous les détails techniques vous pouvez aller sur cette nouvelle page ICI…

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CALENDRIER VMA PROVISOIRE CIRCUIT 2022 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Seront prioritaires jusqu’à la clôture des engagements (15 jours avant la course) :

  1. Les pilotes inscrits sur la totalité du championnat s’ils maintiennent leur engagement sur toutes les épreuves.

  2. Ensuite dans le cas où il y aurait le commencement d’une liste d’attente, les 15 premiers du championnat en cours seront prioritaires à la date de la clôture des engagements.

  3. Par ordre des dates d’inscriptions pour chaque épreuve (Après la clôture des engagements)

Les principales nouveautés dans le règlement SOLO 2022 :

- SUPERSPORT et SUPERBIKE : à la demande de beaucoup de monde, l'année butoir  passe à 1997

- VINTAGE, CLASSIC et POST-CLASSIC autorisation des couvertures chauffantes (hors Prégrille)

Vous pouvez télécharger la fiche ICI qui explique comment faire une Homologation dans le le respect du règlement 2022

CIRCUITS

- NOGARO 20/03

- LE MANS 27/03

- ALES 03/04

- CROIX EN TERNOIS 01/05

- NAVARRA 08/05

- LEDENON 29/05

- CAROLE 12/06

- MAGNY-COURS 03/07

- PAU ARNOS 31/07

- MAGNY-COURS 07/08

- LE CASTELLET 25/09

- PAU ARNOS 02/10

- MAGNY-COURS 14/10

CATEGORIES

- SUPERSPORT / SUPERBIKE

- VINTAGE / CLASSIC / POST

- TOUT SOLO / ENDURANCE

- TOUT SOLO

- TOUT SOLO / ENDURANCE

- VINTAGE / CLASSIC / POST

- TOUT SOLO / ENDURANCE

- SUPERSPORT / SUPERBIKE

- TOUT SOLO / ENDURANCE

- VINTAGE / CLASSIC / POST

- SUPERSPORT / SUPERBIKE

- VINTAGE / CLASSIC / POST

- LE TROPHEE DU MILLION

CAPACITE DES GRILLES

- 40 PILOTES

- 44 PILOTES

- 42 PILOTES et 50 TEAMS

- 28 PILOTES

- 42 PILOTES et 42TEAMS

- 42 PILOTES

- 30 PILOTES et 36 TEAMS

- 44 PILOTES

- 35 PILOTES et 38 TEAMS

- 44 PILOTES

- 42 PILOTES

- 35 PILOTES

- 60 PILOTES

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Donc l'importance de s'inscrire dès l'ouverture de "FFM.ENGAGE-SPORTS" le 26 janvier

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Très bonne nouvelle, nos efforts ont payé avec un partenaire PNEU DUNLOP.

Le challenge est reconduit pour 2022 et va continuer avec une sélection d'autres circuits.

- ALES, CAROLE, MAGNY-COURS, etc...

En quoi consiste ce Challenge, cliquez ICI pour avoir tous les détails.

 

La saison 2021 est terminée.

Pour la saison 2022, il faut commencer par s'homologuer comme d'habitude ....

- Fiche d'homologation SOLO

- Fiche d'homologation SOLO

- Fiche d'homologation ENDURANCE

- Fiche d'homologation ENDURANCE

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PHOTOS VMA COURSE ALES
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