Championnat de France de Vitesse en Motos Anciennes

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NOUVEAU CALENDRIER CIRCUIT PROVISOIRE  2021

LEDENON devient la 1ère course de Motos Anciennes de la saison 2021.

- 29 et 30 mai             LEDENON                   SOLO (VINTAGE,  CLASSIC et PC)

SOLO : 270 €

 

- 19 et 20 juin             CAROLE                      SOLO V C PC  H SS SB et ENDURANCE

SOLO : 210 €  ENDURANCE 560 €

 

- 03 et 04 juillet          MAGNY-COURS          SOLO (SUPERSPORT et SUPERBIKE)

SOLO : 270 €

 

            

 

ATTENTION avec la Version 4; on passe à 3 courses par catégorie

- 28 et 29 août            LE VIGEANT               ENDURANCE

ENDURANCE : 560 €

- 18 et 19 septembre CROIX EN TERNOIS  SOLO V C PC  H SS SB

 

- 09 et 10 octobre             NAVARRA             SOLO V C PC  H SS SB et ENDURANCE

MESSAGE DE LA FFM POUR NAVARRA :

ATTENTION, pour les pilotes ayant des licences NCO, il faut prendre une licence UE1 sur le site de la FFM (pour le VMA uniquement, cette licence nous est accordée à moitié prix)

CALENDRIER COURSES DE CÔTES HISTORIQUES PROVISOIRE  2021

  2 courses de plus situées à l'Ouest de la France, ça fait du bien après toutes ces courses situées pour la majorité à l'Est

 

 

- 8 et 9 mai                        SAINT ALBAN (22) ==> Annulé par l'organisateur

- 19 et 20 juin                    BAGNOLS EN FORÊT (83) ==> Annulé par l'organisateur

- 10 et 11 juillet                 GASCHNEY (68)

- 14 et 15 août                   MARLHES (42)

- 21 et 22 août                   Merléac (22)

- 28 et 29 août                   FRANGY (74)

- 25 et 26 septembre        CHANAZ (73)

 

Résultats finaux des championnats 2020

 

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1ère nouveauté demandée en ENDURANCE par beaucoup de TEAMS en CLASSIC :

- Création d'une catégorie CLASSIC A(méricaine)

- et toujours les catégories CLASSIC F, OPEN A et OPEN F

- Suite à la dernière réunion de la CNV (Commission Nationale de Vitesse) du 9 janvier, il a été décidé le changement ci-dessous dans les règlements vitesse.

Le carénage inférieur doit être construit pour contenir, en cas d'incident moteur, au moins la moitié de la totalité de l'huile et du liquide de refroidissement du moteur. Aucune ouverture située à moins de 50 mm du bas de carénage n'est autorisée.

Tous les trous sous le carénage doivent être bouchés. Aucun bouchon démontable n’est autorisé.

- L'avenant N°1 est ajouté aux règlements du VMA (SOLO, ENDURANCE et COURSES de CÔTE)

 

Bientôt aussi tous les détails sur le nouveau Championnat de :

COURSES DE CÔTE HISTORIQUES

D'autres nouveautés prochainement

De nombreux partenaires devraient bientôt arriver dont un Manufacturier pour des pneus de qualité

Très bonne nouvelle, nos efforts ont payé avec un partenaire PNEU DUNLOP.

Le challenge commence pour 2021 avec une sélection des circuits.

- CAROLE, MAGNY-COURS et le  VAL DE VIENNE

En quoi consiste ce Challenge, cliquez ICI pour avoir tous les détails.

Arrivée d'un autre partenaire qui donnera de l'huile ELF sur les podiums lors des courses organisées par Motors-Events.

 - Lors de la 1ère course à définir, un représentant de tous les pilotes (Solo et Endurance) pourra être élu pour la saison complète. Ce représentant devra être présent à toutes les courses de la saison. Ils doivent faire appel à candidature dès maintenant. L'élection finale se fera à une course devant tous les autres pilotes présents pour accord général.

- Attention les inscriptions pour la course de Magny-Cours ne sont pas bloquées. Vous pouvez toujours vous inscrire. La liste retenue finalement sera faite conformément au règlement.

La saison 2020 est terminée.

Pour la saison 2021, il faut commencer par s'homologuer comme d'habitude ....

- Fiche d'homologation SOLO

Fiche d'homologation SOLO

- Fiche d'homologation ENDURANCE

Fiche d'homologation ENDURANCE

- Fiche d'homologation COURSE de CÔTE

Fiche d'homologation COURSE de CÔTE

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PHOTOS 2ème COURSE à MAGNY COURS
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